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天山居士的博客

以诗文引路,掏诚心结友,壮大我自己,帮助需要者。

 
 
 

日志

 
 

上海交通大发展  

2011-06-24 23:10:57|  分类: 散文 |  标签: |举报 |字号 订阅

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上海市是我国最大的城市,也是世界上最大的城市之一。人口众多,经济繁荣,市场活跃,文化丰富,交通便利,是人们很向往的地方。

我本是个外乡人,以前只知道这个地名,好像跟自己没多大关系,更没想到要来上海看看或住住。世界上的事情虽然复杂,但总有其必然性和偶然性,因为与一个上海支边女知青的结合,使我有机会到上海来探亲,后来退休也落户到此地,成了一个“上海人”。

我1985年第一次来上海,感到很新奇,才打开了眼界和胸怀。此前,我在新疆生活和工作。这年暑假,我有机会利用暑假到山东烟台胜利油田疗养院休假,体现阿克苏教育处对老教师的关心和爱护。休养一个月后,上级领导允许我顺便到上海探探妻子的母亲------我的岳母,然后再返回工作单位上班。一下上海火车站,我就被花花世界迷住了双眼,不辨方向。再次打听问路,才问准了要去的街道门牌号码。但见人山人海,拥挤不堪。公交车两辆衔接在一起,好像一条长龙,美其名曰“铰链车”。车少人多,非常拥挤,乘车就像打仗一样紧张。我好不容易挤上一辆公交车,已经被密封进了“沙丁鱼罐头”。车子开动时稍微一摇晃,乘客们向后严重倾斜,就胸贴胸背靠背地沾在了一起。我和一位女青年就是这种情况,当时是三伏天,热的不得了,人们都穿的很单薄,身体沾在一起,感觉对方的汗沁到了自己身上,双方都觉得难受和尴尬;但都能理解和原谅,因为谁都不是故意为之,又能责怪谁呢?要怪只能怪车少人多,无可奈何。这就是当时上海市的交通现状,毫不夸张。我心里有些犯怵,体验到了上海市的“交通难”,视为“畏途”。

我第三次来上海是在1993年,女儿春节要结婚,一定要老爹参加婚礼,我推辞不了,只得前来。这次好像好一些,交通不那么紧张和拥挤了。上海城区建造了许多高架路,交通有了立体发展,看起来很大气很开放。女儿带我和妻子头回坐了轻轨地铁一号线,从徐家汇站坐到了中山北路,觉得很快速和舒服,和以前不一样了,有了较大的变化,叫人吃得消了。这时,上海已经进入了改革开放时期,中央给了上海优惠政策,使它得到了长足进步。

1996年,我退休后来上海和妻子女儿团聚,也把户口迁移过来,从此也成为一个上海市民。这样,到处走走看看,对上海的了解就更多了,觉得上海毕竟是上海,和别的城市就是不一样。上海改革开放的幅度是很大的,可谓“一日千里”。坐车出行,条件大大改善了。特别是上海注重发展城市地铁建设,给市民和外来流动人口带来了很大的方便,加大了民众的公益福利。1010年上海举办世博会,更是加大了交通力度,专门修建了地铁11号线,方便了海内外游人出行,承受了7000多万的特大人流,真是很不容易。

为了改善交通,上海还在高速公路,高速铁路,海上航运,空中航运等方面都做了很多努力,都得到了很大的发展,走在全国的前头。我虽然出行不多,但也强烈感到了方便,再不想以前那样拥挤难受,外出办事或旅游都觉得是一种享受。虽然还有不尽人意的地方,但发展是显而易见的。当然,我还希望还有更长足的发展,做的更好。

上海的故事很多,就像大海一样,以上我仅就个人出行的交通感受,说了自己的一些体会,只能是挂一漏万,很不全面,别人还会有更好更多的评价。这一切是从那里来的呢?我要说这是共产党领导上海人民共同奋斗的结果,也有全国人民的大力支援,都是值得肯定和赞扬的。

                                                       2011.4.15写作

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